“Hemos podido introducir las carretillas trilaterales en el mercado, cuya venta es todavía compleja hoy en día”
La compañía AZA Logistics ofrece un servicio logístico desde la integración a la trazabilidad, pasando por la gestión integral de logística y transporte, la consultoría logística, la manipulación o el packaging. Para poner en marcha su nuevo centro logístico en Parc Sagunt en Valencia, necesitaba disponer de un equipo que garantizara que sus máquinas se movieran con agilidad y precisión dentro de sus instalaciones. No solo por las dimensiones de su nave: más de 25.000 m2 y capacidad para más de 50.000 palés, sino también porque necesitaban que la empresa siguiera dando respuesta a sus clientes sin problemas de almacenamiento y manteniendo un flujo constante de mercancías.
El primer contacto de STILL con AZA Logistics fue a finales de 2018, pero fue en octubre de 2019 cuando AZA dio la validación del proyecto. Para iniciar las tareas necesitaron realizar un estudio que permitiera encontrar las soluciones de manutención interna más adecuadas para trabajar dentro de la compañía. Tal y como expresa el consejero delegado de Grupo AZA, Juan Zamorano: “La colaboración con STILL fue importantísima desde el principio. Contamos con el equipo para concretar cuestiones relevantes para la construcción de la nave, dado que queríamos contar con su avanzada tecnología”.
En concreto, STILL diseñó una flota que se adapta al día a día de la compañía, suministró a AZA Logistics 10 carretillas trilaterales de pasillo estrecho, alrededor de 50 carretillas auxiliares, tanto transpaletas eléctricas como carretillas elevadoras y 20 trilaterales STILL.
Parc Sagunt es uno de los mayores parques empresariales de Europa actualmente. Por su ubicación, el director comercial de STILL Valencia, Juan Antonio Conejero, valora que “la repercusión del proyecto ha sido muy satisfactoria para STILL. Hemos podido cumplir con los requerimientos y necesidades del cliente. Además, hemos podido introducir las carretillas trilaterales en el mercado, cuya venta es todavía compleja hoy en día. Al fin y al cabo, esta maquinaria se adapta totalmente a las necesidades individuales de cada cliente”, señala Conejero.
El equipo de Grupo AZA ha quedado satisfecho con el resultado final, ofreciendo un servicio de calidad a sus clientes, y con una flota que cuida la salud postural de los trabajadores. “Gracias a STILL, disponemos de un sistema de trabajo en el que nuestros operarios no se encuentran forzados, dado que la fuerza proviene de la propia máquina. Valoramos enormemente que nuestros trabajadores dispongan de un puesto de trabajo agradable y cómodo”, subraya Juan Zamorano. Esta también ha sido una oportunidad clave para Grupo Monzón, distribuidor de STILL en Valencia, ya que le permitirá abrirse a nuevos mercados con necesidades que la compañía ahora puede cubrir. Según valora el director comercial de STILL Valencia, el proyecto de AZA Logistics es ya hoy todo “un reto cumplido”.
Informe publicado en el nº 273 de Logística Profesional (página 61)
La logística se enfrentaa un panorama donde será necesario encontrar un relevo generacional en las compañías para continuar avanzando en su progreso. Ya no solo por los datos que reflejan el envejecimiento de las plantillas, sino porque una de las grandes necesidades del sector es reclutar personal con formación en nuevas herramientas digitales.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Ofrece una amplia cantidad de funcionalidades diseñadas para simplificar la gestión de facturas y proporcionar un mayor control de los gastos asociados.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Durante la primera fase, la solución diseñada e implementada por la compañía incluirá cientos de robots de última generación. Se prevé una ampliación del sistema para 2027.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
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